Méthodes d'élimination des pneus usagés dans divers pays

Le recyclage des pneus usagés a été un sujet de préoccupation pour les gouvernements et l'industrie, mais aussi un problème mondial. Il est entendu qu'à l'heure actuelle, l'élimination des pneus usagés ou la plupart des restructurations d'origine, la rénovation des pneus usagés, l'utilisation de l'énergie thermique, décomposition thermique, production de caoutchouc recyclé, de poudre de caoutchouc et d'autres méthodes.

Utilisation de la transformation de prototype : en regroupant, coupant, poinçonnant, transformez les vieux pneus pour les défenses de port et de navire, la digue de protection contre les vagues, le phare flottant, l'écran de mur de circulation routière, les panneaux de signalisation et le récif de pêche de la mariculture, l'amusement, etc.

Pneus de déchets de pyrolyse : facile à provoquer une pollution secondaire, et la qualité des matériaux recyclés est médiocre et instable, pas dans la promotion domestique. 

Pneus rechapés : le moyen le plus courant d'endommager les pneus automobiles en usage est de casser la bande de roulement, les pneus rechapés sont donc l'un des principaux moyens d'utiliser des pneus anciens.

Utilisation de pneus usagés pour produire du caoutchouc recyclé : la production de caoutchouc recyclé a un faible profit, une forte intensité de main-d'œuvre, un long processus de production, une grande consommation d'énergie, une grave pollution de l'environnement et d'autres lacunes, de sorte que les pays développés ont réduit la production de caoutchouc recyclé d'année en année, prévu de fermer l'usine de caoutchouc recyclé.

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USA : recyclage actif de la traînée

Ces dernières années, les États-Unis ont également, grâce à l'innovation technologique, à promouvoir le recyclage des pneus usagés, à promouvoir vigoureusement le développement du marché du recyclage des pneus usagés. Plus de 80 pour cent des pneus usagés aux États-Unis sont recyclés ou réutilisés chaque année, et plus de 16 millions d'entre eux sont reconditionnés. Selon l'agence américaine de protection de l'environnement, la majorité des pneus usagés entrent sur trois marchés : les carburants dérivés des pneus, le caoutchouc broyé et les applications de génie civil. Chaque année, environ 130 millions de pneus usagés deviennent des carburants dérivés des pneus, qui est le moyen le plus utilisé de pneus usagés.

Allemagne : politique de recyclage des technologies de traitement matures soutenant

Le groupe Genan en Europe est la plus grande entreprise de recyclage de pneus usagés au monde, traitant plus de 370 000 tonnes de pneus usagés chaque année et produisant des particules et des poudres de caoutchouc pouvant atteindre une pureté élevée, presque aucune impureté. Les produits sont largement utilisés dans les routes asphaltées, les stades piste, gazon artificiel, peut être utilisé pour la production de pneus, de bandes transporteuses et d'autres produits, en tant que complément et alternative au caoutchouc naturel, aide la société à économiser les ressources en caoutchouc naturel.

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Japon : taux de recyclage élevé des pneus usagés

Au Japon, les pneus usagés sont principalement recyclés par le biais d'entreprises de recyclage des ressources, de stations-service, d'usines d'entretien et de réparation d'automobiles et d'entreprises de recyclage de véhicules mis au rebut. Au Japon, les pneus usagés ne peuvent pas être jetés comme ordures au point de collecte des ordures. Le propriétaire de la voiture doit contacter l'entreprise de recyclage pour collecter les pneus usés, et l'entreprise de recyclage doit généralement payer les frais de recyclage lorsqu'il s'agit de collecter les pneus usagés.

Canada : répondre activement à la ferraille pour les nouveaux

En 1992, la législation canadienne stipulait que le propriétaire devait remplacer le pneu par de la ferraille lors du changement de pneu et, selon les différentes spécifications des pneus, payer chacun 2,5 à 7 yuans de frais de recyclage et d'élimination des pneus usés, créer un fonds spécial.

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Heure de publication : 03 juin 2019